鋼鐵行業(yè)從去年起迎來(lái)了極具象征性的時(shí)代,供給側(cè)改革浪潮迭起,“地條鋼”整治、環(huán)保限產(chǎn)等強(qiáng)有力的行政管控將行業(yè)盈利進(jìn)一步推向十年來(lái)的高峰。鋼企為了脫去環(huán)保限產(chǎn)的枷鎖,乘上行業(yè)的春風(fēng),投入大量資金和精力解決環(huán)保問(wèn)題,響應(yīng)國(guó)家政策。廢水、廢氣等環(huán)保項(xiàng)目雨后春筍般涌現(xiàn),其中固廢處置作為環(huán)保項(xiàng)目的最終環(huán)節(jié)更是重中之重。
?2016年,國(guó)家工信部發(fā)布了《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃(2016-2020年)》明確提出要推進(jìn)資源綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、規(guī)?;l(fā)展,加強(qiáng)冶金渣、塵泥等固體廢物的綜合利用,力爭(zhēng)到2020年鋼鐵冶煉渣綜合利用率由2015年的79%提升至2020年的90%以上,這表明了國(guó)家大力提高鋼企物質(zhì)能源利用率的決心;今年五月初,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案(征求意見(jiàn)稿)》,提出要大幅提高排放標(biāo)準(zhǔn),加快淘汰落后產(chǎn)能,到2025年底前,全國(guó)具備改造條件的鋼鐵企業(yè),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)超低排放。解決超低排放問(wèn)題的同時(shí)必然會(huì)產(chǎn)生大量固體廢物,這也意味著固廢處置領(lǐng)域即將推上環(huán)保行業(yè)高峰。
?中國(guó)作為全球第一鋼鐵生產(chǎn)大國(guó),據(jù)統(tǒng)計(jì),鋼鐵企業(yè)固廢產(chǎn)生量約為600kg/t(鋼)左右,2017 年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量8.32 億噸,即每年產(chǎn)生的固體廢棄物高達(dá)5億噸左右,大量的資源就隱藏在這些固廢之中,合理處置這些大量的固體廢棄物,對(duì)其進(jìn)行無(wú)害化、資源化已經(jīng)越來(lái)越受到國(guó)家及行業(yè)內(nèi)部的重視。
?目前,大多數(shù)鋼鐵企業(yè)將本廠無(wú)法利用的固廢采用外售方式消納,盡管將固廢銷(xiāo)售給社會(huì)上的企業(yè)也是對(duì)固廢進(jìn)行綜合利用的一種形式,但地方政府和社會(huì)各界已經(jīng)逐漸開(kāi)始要求鋼鐵企業(yè)不能只是簡(jiǎn)單地對(duì)外銷(xiāo)售固廢,而使有可能導(dǎo)致污染的固廢物流入社會(huì),更希望鋼鐵企業(yè)將污染源消滅在企業(yè)內(nèi)部。所謂“鋼鐵固廢不出廠”,既能促使鋼廠最大程度的利用固廢資源,又確保當(dāng)?shù)丨h(huán)境不受外流固廢的潛在污染威脅,也利于政府部門(mén)的監(jiān)管。
?整合完善的固廢處置無(wú)害化、資源化技術(shù),協(xié)同處置鋼廠生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)及污水、廢氣環(huán)保處置產(chǎn)生的固體廢物,形成真正的環(huán)保處置閉環(huán)效應(yīng),得到環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏,符合市場(chǎng)需求及國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展方向。領(lǐng)先技術(shù)創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境,我們中冶南方都市環(huán)保一直在努力!
?????????????????????? 固廢處理事業(yè)部? 何承澤